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Aachen

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Autoankauf Aachen

Wer seinen Gebrauchtwagen oder Unfallwagen verkaufen möchte, wird vom Autoankauf Aachen begeistert sein. Das Team von „Wir kaufen Wagen“ übernimmt Autos in jedem Zustand, unabhängig davon, ob sie über TÜV verfügen oder fahrtauglich sind. Auch für Gebrauchtwagen, die bereits eine hohe Laufleistung absolviert haben, lassen sich beim Autoankauf Aachen hervorragende Kaufpreise realisieren. Dabei arbeitet der PKW Ankauf zuverlässig und ohne bürokratische Hürden, sodass er mit seiner transparenten Arbeitsweise immer mehr Menschen überzeugt, die ihren Gebrauchten oder Unfallwagen verkaufen möchten. Schließlich ist der PKW Ankauf wie auch der Verkauf Vertrauenssache.

Auf den Punkt gebracht: Einfacher kann ein Autoankauf nicht abgewickelt werden…

Wer vorhat, seinen Gebrauchtwagen an den Autoankauf Aachen zu verkaufen, muss nur einen kurzen Anruf tätigen und schon bekommt er einen Termin – oft noch am selben Tag. Zu diesem Termin müssen die Fahrzeugpapiere und eventuelle Werkstattrechnungen und Checkhefte bereitgehalten werden. Hierbei ist es wichtig zu wissen, dass sich beispielsweise ein kürzlich vorgenommener Austausch von Verschleißteilen positiv auf den Verkaufspreis auswirken kann. Beim Termin nimmt der Spezialist von „Wir kaufen Wagen“ den Gebrauchtwagen gründlich unter die Lupe.

Autoankauf Aachen – Gebrauchtwagen ohne Registrierung verkaufen

Es wird der allgemeine Zustand ebenso eingeschätzt wie alle technischen Daten. Dank der langjährigen Erfahrung beim PKW Ankauf ist der Mitarbeiter des Autoankaufs Aachen innerhalb weniger Minuten in der Lage, ein verbindliches Angebot abzugeben, dem der Grundsatz „gekauft wie gesehen“ zugrunde gelegt wird. Ist der Verkäufer mit dem Angebot einverstanden, so nimmt er dieses Angebot an und erhält seinen Verkaufspreis sofort in bar ausgezahlt. Einfacher kann ein Autoankauf nicht gestaltet werden und das Beste daran ist, dass der Verkäufer nicht zum Autoankauf Aachen fahren muss, sondern dieser zu ihm kommt. So können auch nicht mehr fahrbereite Gebrauchtwagen ohne logistische Anstrengungen sehr einfach veräußert werden.

Autoankauf Aachen, Gebrauchtwagen aller Modelle

Viele Autobesitzer, die ihren Gebrauchten an den Autoankauf Aachen verkauft haben, konnten sich bereits von der kundenorientierten Arbeitsweise überzeugen und sind mittlerweile zu Stammkunden geworden. Und das ist kein Wunder, denn schließlich endet der Service hier nicht mit dem Verkauf. Der Autoankauf Aachen übernimmt darüber hinaus die Abmeldung des Autos und sorgt für seine Abholung.

Kurzzusammenfassung

Der Autoankauf Aachen begeistert all diejenigen, die ihren Gebrauchtwagen oder Unfallwagen verkaufen möchten. Die Experten von „Wir kaufen Wagen“ kaufen Gebrauchtwagen aller Hersteller und in jedem Zustand – unabhängig davon, ob sie über TÜV verfügen oder überhaupt fahrtauglich sind. Auch von der kundenorientierten Arbeitsweise konnten sich zahlreiche Kunden, die ihren Gebrauchten dem Autoankauf Aachen verkauft haben, überzeugen und aus diesem Grund längst zu Stammkunden geworden. So übernimmt der Autoankauf auf Wunsch die Abmeldung des Wagens, den er direkt von der Adresse seiner Kunden abholt.

Pressekontakt:
Othman Dib
Werve Mark 137
59174 Kamen
Telefon: 0162 38 2 38 38
https://www.wirkaufenwagen.de/
E-Mail: Kontakt

Erste Leistungstests des Battista: Automobili Pininfarina plant Vorstellung von Design-Zukunftsvision während Monterey Car Week


Battista simulator, Nick Heidfeld. Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/130324 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke honorarfrei. Veröffentlichung bitte unter Quellenangabe: “obs/Automobili Pininfarina/alessandro altavilla”

Cambiano (ots)

– Entwicklungsprogramm des rein elektrisch angetriebenen
Supersportwagens Pininfarina Battista wird mit letzten Tests im
Windkanal sowie mit Dynamiktests in modernem Fahrsimulator
fortgesetzt
– Entwicklungsfahrer Nick Heidfeld begeistert von spektakulärer
Performance des Hypercars im Simulator: “Die Beschleunigung des
Battista ist absolut umwerfend.”
– Battista gibt mit weiterentwickeltem Frontdesign sein Debüt beim
High-Class-Event “The Quail” im Rahmen der Monterey Car Week
– Enthüllung von Automobili Pininfarinas visionärem Zukunftsdesign im
House of Automobili Pininfarina in der Nähe von Pebble Beach
– Neue Bilder und ein neues Video sind hier verfügbar:
https://bit.ly/2JmRQ2N

Das Entwicklungsprogramm des Battista erreicht im Windkanal und am Simulator unter der Leitung von Entwicklungsfahrer Nick Heidfeld ein vielversprechendes Stadium, sodass Automobili Pininfarina jetzt bestätigen konnte, dass der erste rein elektrisch angetriebene Supersportwagen der Welt seine öffentliche Premiere am 16. August 2019 während der Monterey Car Week im Rahmen des High-Class-Events “The Quail” feiern wird.

Als Teil einer Reihe exklusiver Präsentationen im “House of Automobili Pininfarina” in der Nähe des Pebble Beach-Golfclubs wird Designdirektor Luca Borgogno den Gästen der italienischen Marke während der Monterey Car Week die Vision der künftigen Designphilosophie unter der Bezeichnung “PURA” erläutern. Unterstützt wird Borgogno von Nick Heidfeld und Sportwagendirektor René Wollmann, die einen aktuellen Einblick in das technische Entwicklungsprogramm des Battista geben werden.

In der Privatresidenz des Unternehmens in Monterey werden Borgogno und sein Team persönlich geladenen Kunden und Interessenten zudem den rein elektrisch angetriebenen Supersportwagen Battista in einer überarbeiteten Version mit verfeinertem Frontdesign präsentieren. Michael Perschke, Vorstandsvorsitzender von Automobili Pininfarina, sagte: “Wir haben den ersten Auftritt des Battista-Prototypen in Pebble Beach im letzten Jahr sehr genossen, aber dieses Jahr werden unsere Träume wahr. Dieses limitierte Meisterstück ist der erste rein elektrisch angetriebene Supersportwagen der Welt und wir freuen uns darauf, ihn unseren Kunden in leicht weiterentwickelter Formgebung vorstellen zu können. Unsere Gäste erhalten nicht nur faszinierende Einblicke in die Technik, sondern können auch schon gespannt auf das nächste Projekt sein, an dem unser talentiertes Designerteam arbeitet.”

Windkanal- und Simulatortests in Italien in vollem Gange

Wenn die Auslieferungen Ende nächstes Jahres beginnen, wird der Battista das leistungsstärkste Fahrzeug sein, das bis dato in Italien entworfen und gefertigt wurde. René Wollmann und Nick Heidfeld arbeiten eng zusammen, um Kraft, Drehmoment und das Fahrzeugdynamikprogramm für den Battista so abzustimmen, dass jede Fahrt so fulminant wird, wie das atemberaubende Design vermuten lässt.

René Wollmann kommentierte: “Die aerodynamische Performance des Battista, die wir im Pininfarina-Windkanal bestätigen konnten, stimmte fast haargenau mit unseren Erwartungen aus der CFD-Modellierung überein. Aus dem Fine-Tuning des Aero-Pakets mit CFD, Windkanal und dynamischer Simulation lässt sich eine deutliche Steigerung der potenziellen Reichweite des Battista gegenüber unserer ursprünglichen Annahme von 450 Kilometern mit einer Batterieladung prognostizieren. Das sind tolle Neuigkeiten für künftige Eigner des Battista.”

Heidfeld eilt der Ruf voraus, die Ingenieure seines Rennteams stets mit detaillierten und präzisen Rückmeldungen zu unterstützen – eine Eigenschaft, die von Wollmanns Erfahrung als Entwicklungsleiter im Mercedes-AMG Project One perfekt ergänzt wird. Mit diesem geballten Know-how ist sichergestellt, dass Automobili Pininfarinas Vision für den Battista als überaus praxistaugliches Hypercar umgesetzt wird.

Den in zwei Jahrzehnten Motorsport und der Entwicklung von erfolgreichen Fahrzeugen in Formel 1 und Formel E aufgebauten Erfahrungsschatz nutzte Heidfeld, um sich im Simulator auf die Beurteilung und Definition des Fahrerlebnisses zu konzentrieren, das sich aus 1.900 PS und einem Drehmoment von 2.300 Nm ergibt. Dabei arbeitete er eng mit den Ingenieuren von Automobili Pininfarina zusammen, um die Aerodynamik perfekt auf die Minimierung des Luftwiderstands und die maximale Kühlwirkung einzustellen.

Nick Heidfeld meint: “Es war ein unglaubliches Erlebnis, eine frühe Version des Battista im Simulator zu fahren. Die Vorbereitung, Anordnung und Durchführung der ersten Fahrten in einem brandneuen Supersportwagen mit unvergleichlichem Leistungsniveau war herausragend – vergleichbar mit anderen Erstfahrten im Simulator, die ich in meiner Motorsportkarriere absolviert habe. Am stärksten beeindruckte mich das souveräne Handling des Fahrzeugs. Aber natürlich war, wie ich erwartet hatte, das pure Beschleunigungsvermögen absolut umwerfend und mit keinem Fahrzeug zu vergleichen, das ich auf der Straße oder der Rennstrecke erleben durfte.”

Es wird geschätzt, dass nur 50 Battistas in Europa, 50 in Nordamerika und 50 im Mittleren Osten und in Asien erhältlich sein werden. Das 2-Millionen-Euro-Hypercar kann über ein kleines Netzwerk von Fachhändlern für Luxusautomobile und Hypercars bestellt werden. Potenzielle Kunden sind dazu eingeladen, sich über einen Online-Dienst auf der Unternehmenswebsite für den Erwerb eines Battista zu bewerben: www.automobilipininfarina.com/viewing

Pressekontakt:

Dan Connell – Markenleitung
(M) +49 (0) 16055 30318
E-Mail: d.connell@automobili-pininfarina.com

Luca Rubino – Leitung Digitale Kommunikation
(M) +49 (0) 17841 16025
E-Mail: l.rubino@automobili-pininfarina.com

Original-Content von: Automobili Pininfarina, übermittelt durch news aktuell

Attraktive Jubiläumsmodelle: Bestellstart für OCTAVIA COMBI TOUR und OCTAVIA COMBI RS60


Attraktive Jubiläumsmodelle: Bestellstart für OCTAVIA COMBI TOUR und OCTAVIA COMBI RS60 / Ab sofort bestellbar: die attraktiven Sondermodelle OCTAVIA COMBI RS60 (l.) und OCTAVIA COMBI TOUR. Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/28249 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke honorarfrei. Veröffentlichung bitte unter Quellenangabe: “obs/Skoda Auto Deutschland GmbH”

Weiterstadt (ots)

– OCTAVIA feiert 60. Geburtstag – 1959 rollte der erste Ur-OCTAVIA
vom Band
– Dynamischer Sportler OCTAVIA COMBI RS60 mit
19-Zoll-Leichtmetallfelgen, Adaptivem Fahrwerk DCC,
Navigationssystem Columbus und weiteren Highlights
– OCTAVIA COMBI TOUR mit umfangreicher Ausstattung: beheizbare
Vordersitze, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Lederlenkrad mit
Multifunktionstasten und vieles mehr
– OCTAVIA COMBI TOUR mit in Kürze verfügbarem 1,0 TSI 85 kW (115
PS) ab 23.990 Euro erhältlich, Preisvorteil von bis zu 3.655
Euro
– OCTAVIA COMBI RS60 ist auf 1.959 Stück limitiert und startet bei
41.090 Euro

Der SKODA OCTAVIA, das Herz der Marke SKODA, wird 60 Jahre jung: Zu Ehren dieses Jubiläums präsentiert SKODA zwei neue attraktive Sondermodelle des weltweit erfolgreichen Kompaktmodells. Sowohl der OCTAVIA COMBI TOUR als auch der OCTAVIA COMBI RS60 punkten mit besonders viel Ausstattung fürs Geld. So gehören Klimaanlage Climatronic, Bluetooth-Freisprecheinrichtung und beheizbare Vordersitze beispielsweise zum Lieferumfang des OCTAVIA COMBI TOUR, bei dessen Kauf Kunden von einem Preisvorteil von bis zu 3.655 Euro gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Serienmodell profitieren. Der OCTAVIA COMBI RS60 hat unter anderem 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, das Adaptive Fahrwerk DCC und das Navigationssystem Columbus an Bord – der auf 1.959 Exemplare limitierte Sportler startet ab 41.090 Euro.

Mit dem OCTAVIA COMBI TOUR bietet SKODA einen idealen Familienbegleiter mit vielen Komfort- und Sicherheitsausstattungen sowie zahlreichen Simply Clever-Features. An Bord sind die Klimaanlage Climatronic, beheizbare Vordersitze, die Phonebox mit induktiver Ladefunktion und eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung. Das Infotainmentsystem Bolero misst 8,0 Zoll Bildschirmdiagonale und lässt sich komfortabel via kapazitivem Display bedienen. Zudem kann der Fahrer zum Beispiel Musikwiedergabe und Radio über die Multimediatasten am Lederlenkrad steuern – bei Versionen mit Doppelkupplungsgetriebe (DSG) besitzt das Lenkrad zudem Schaltwippen. Dank der Technologie SmartLink+, die die Standards Android Auto, Apple CarPlay und MirrorLink vereint, lässt sich das eigene Smartphone schnell und einfach mit dem Fahrzeug verbinden und der Fahrer kann auf viele seiner gewohnten Apps zugreifen.

Punkten kann das Sondermodell mit jeder Menge Simply Clever-Details. Dazu zählen die Lehnenfernentriegelung der Rücksitzlehnen aus dem Kofferraum, 230V-Steckdose und USB-Anschlüsse, der variable Ladeboden und die Multifunktionsablage unter der Kofferraumabdeckung. Dank der umklappbaren Beifahrersitzlehne mit Durchladefunktion lässt sich auch langes Transportgut sicher verstauen. Typisch SKODA überzeugt der OCTAVIA auch als Sondermodell mit sehr viel Plaz für Personen und Gepäck: Das Kofferraumvolumen wächst bei umgeklappten Rücksitzen von 590 auf 1.580 Liter.

SKODA bietet den OCTAVIA COMBI TOUR mit drei Motorisierungen an. Neben dem 85 kW (115 PS) starken 1,0 TSI* mit manuellem 6-Gang-Getriebe stehen auch die besonders umweltfreundliche und wirtschaftliche Erdgasvariante 1,5l TSI G-TEC mit 96 kW (130 PS)* und 7-Gang-DSG sowie der 110 kW (150 PS) starke 2,0-Liter-Diesel* zur Wahl. Beim Selbstzünder können sich Käufer für das manuelle 6-Gang-Schaltgetriebe oder das 7-Gang-DSG entscheiden. Das ausschließlich als Kombi erhältliche Sondermodell OCTAVIA TOUR ist in Kombination mit dem voraussichtlich ab August erhältlichen 1,0 TSI 85 kW (115 PS) ab 23.990 Euro bestellbar. Gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Serienmodell profitieren Kunden von einem Preisvorteil von bis zu 3.655 Euro.

Mit dem OCTAVIA COMBI RS60 erweitert SKODA die beliebte OCTAVIA-Familie um einen ausgesprochen dynamischen Sportler, der noch dazu mit besonders viel Komfort überzeugt. Das Exterieur gibt den RS60 schnell zu erkennen: 19 Zoll große Leichtmetallfelgen im Design Xtreme schwarz-glanzgedreht, schwarze Endrohre, dunkel getönte Heck- und hintere Seitenscheiben (Sunset) sind Serie. Im Interieur setzt SKODA auf die hochwertige Microfaser-Alcantara®-Lederausstattung. Zu den Komfortmerkmalen des Fahrzeugs zählen unter anderem das beheizbare Lederlenkrad im Sportdesign inkl. Multifunktionstasten, elektrisch einstell- und beheizbare Vordersitze, Parksensoren vorn und die elektrische Komfortöffnung im Kofferraum. Damit öffnet sich der Kofferraum durch eine kleine Fußbewegung unter dem hinteren Stoßfänger – sehr praktisch, wenn der Fahrer gerade keine Hand frei hat. Darüber hinaus besitzt der OCTAVIA COMBI RS60 das Adaptive Fahrwerk DCC. Es ermöglicht dem Fahrer die Wahl zwischen verschiedenen Fahrmodi: Comfort, Normal und Sport. Je nach ausgewähltem Modus beeinflussen elektrisch betätigte Ventile die Arbeitsweise der Dämpfer.

Auch in puncto Konnektivität hat SKODA das Sondermodell RS60 reichhaltig ausgestattet. Mit an Bord sind eine Premium-Telefonfreisprecheinrichtung, das Navigationssystem Columbus inklusive 9,2 Zoll großem Farbdisplay, DVD-Laufwerk sowie zwei SD-Kartenslots und die Konnektivitästlösung SmartLink+ zur Kopplung des Smartphones. Per Sprachbedienung kann der Fahrer zum Beispiel Zielorte eingeben oder Musik auswählen, die Phonebox sorgt für erstklassige Sprachqualität beim Telefonieren – das Handy kann zudem induktiv in der Mittelkonsole Strom tanken. Darüber hinaus kommen Käufer des OCTAVIA COMBI RS60 drei Jahre lang kostenlos in den Genuss der Infotainment Online-Services. Die Dienste führen den Fahrer zum Beispiel an Staus vorbei und liefern Informationen zu freien Parkplätzen in der Nähe. Ein Highlight des Sondermodells ist das Virtual Cockpit. Es misst 10,2 Zoll Bildschirmdiagonale und ersetzt die analogen Rundinstrumente. Es lässt sich flexibel konfigurieren und bietet fünf verschiedene Ansichten. So kann der Fahrer es nach seinen Vorstellungen anpassen.

Doch der OCTAVIA COMBI RS60 hat noch weit mehr zu bieten als schickes Design und starke Konnektivitätsfeatures. Zahlreiche Assistenzsysteme sind serienmäßig an Bord: Dazu zählen Fernlichtassistent, Spurhalte-, Spurwechsel- und Ausparkassistent. Auch Müdigkeitserkennung, Speedlimiter und Rückfahrkamera gehören zum Ausstattungsumfang. Besonders praktisch: Die Verkehrszeichenerkennung zeigt etwa aktuelle Tempolimits an, sowohl im Virtual Cokpit als auch auf dem Bildschirm des Infotainmentsystems.

Zwei leistungsstarke Motoren stehen für den OCTAVIA COMBI RS60 zur Wahl. Der 2,0 TSI mobilisiert 180 kW (245 PS)* und ist mit Frontantrieb kombiniert. Der Turbodiesel 2,0 TDI kommt mit Allradantrieb und leistet 135 kW (184 PS)*. Beide Aggregate verfügen über 7-Gang-DSG. In Verbindung mit dem TSI bietet SKODA das Sondermodell OCTAVIA RS60 ab 41.090 Euro an. Die Verfügbarkeit ist begrenzt: 1.959 Exemplare werden gebaut – in Anlehnung an das Baujahr des Ur-OCTAVIA.

Erfolgsmodell SKODA OCTAVIA feiert 60. Geburtstag

Der OCTAVIA ist das meistverkaufte Modell und Herzstück der Marke SKODA. Als einziges Importauto rangiert er seit mehreren Jahren in den Top Ten der deutschen Zulassungsstatistik. Die Anfänge dieser Erfolgsgeschichte reichen ins Jahr 1959 zurück. Damals präsentierte SKODA das achte Modell der Marke nach dem Zweiten Weltkrieg und zugleich die achte SKODA Baureihe mit hochmoderner Einzelradaufhängung rundum. Daher stammt auch der klangvolle Name ,OCTAVIA’: Dieser lateinische Begriff bedeutet ,der Achte’.

SKODA OCTAVIA COMBI TOUR – Motorisierungen und Preise in Euro

Motorisierung Getriebe TOUR
1,0 TSI 85 kW (115 PS)(1) 6-Gang 23.990
1,5 G-TEC DSG 96 kW (130 PS) 7-Gang-DSG 29.130
2,0 TDI SCR 110 kW (150 PS) 6-Gang 28.750
2,0 TDI SCR DSG 110 kW (150 PS) 7-Gang-DSG 30.650

(1) voraussichtlich verfügbar ab Anfang August

SKODA OCTAVIA COMBI RS60 – Motorisierungen und Preise in Euro

Motorisierung Getriebe RS60
2,0 TSI DSG 180 kW (245 PS) 7-Gang-DSG 41.090
2,0 TDI SCR DSG 4×4 135 kW (184 PS) 7-Gang-DSG 43.040

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt der neue WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) den bisherigen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.skoda-auto.de/wltp.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

* Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem “Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.

OCTAVIA COMBI TOUR 1,0 TSI 85 kW (115 PS)
Die Verbrauchsangaben zum offiziellen Kraftstoffverbrauch
innerorts, außerorts und kombiniert sowie zu den CO2-Emissionen
liegen derzeit noch nicht vor, da das Fahrzeug noch nicht zum Verkauf
angeboten wird und daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG unterliegt.

OCTAVIA COMBI TOUR 1,5 G-TEC DSG 96 kW (130 PS)
innerorts 4,4 kg/100km, außerorts 3,0 kg/100km, kombiniert 3,5
kg/100km, CO2-Emissionen kombiniert 96 g/km, CO2-Effizienzklasse A+

OCTAVIA COMBI TOUR 2,0 TDI SCR 110 kW (150 PS)
innerorts 5,4 l/100km, außerorts 3,7 l/100km, kombiniert 4,3
l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 114 g/km, CO2-Effizienzklasse A

OCTAVIA COMBI TOUR 2,0 TDI SCR DSG 110 kW (150 PS)
innerorts 5,2 l/100km, außerorts 3,9 l/100km, kombiniert 4,4
l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 115 g/km, CO2-Effizienzklasse A

OCTAVIA COMBI RS60 2,0 TSI DSG 180 kW (245 PS)
innerorts 8,0 l/100km, außerorts 5,1 l/100km, kombiniert 6,2
l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 141 g/km, CO2-Effizienzklasse C

OCTAVIA COMBI RS60 2,0 TDI SCR DSG 4×4 135 kW (184 PS)
innerorts 5,9 l/100km, außerorts 4,7 l/100km, kombiniert 5,2
l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 136 g/km, CO2-Effizienzklasse B

Pressekontakt:

Ulrich Bethscheider-Kieser
Leiter Produkt- und Markenkommunikation
Telefon: +49 6150 133 121
E-Mail: ulrich.bethscheider-kieser@skoda-auto.de

Karel Müller
Media Relations
Telefon: +49 6150 133 115
E-Mail: Karel.Mueller@skoda-auto.de

Original-Content von: Skoda Auto Deutschland GmbH, übermittelt durch news aktuell

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Wer in der Position ist, von Zeit zu Zeit nicht nur PKW, sondern auch LKW verkaufen zu müssen, wird „Wir kaufen Wagen“ lieben. Der Autoankauf Oberhausen verfügt nämlich sowohl für den einen als auch für den anderen Bereich über Spezialisten, wodurch er sich gerade für Unternehmen als wertvoller Partner anbietet. Dem Unternehmer bleibt so die Anfrage bei diversen Adressen erspart, da er mit „Wir kaufen Wagen“ alle Verkäufe seiner Gebrauchtwagen abdecken kann. Dabei spielt es nicht nur keine Rolle, ob der Ankauf PKW oder LKW gilt, auch der Hersteller sowie das Modell spielen keine Rolle, da der Autoankauf Oberhausen keine Hersteller-abhängige Spezialisierung innehat, sondern ein Interesse an sämtlichen Marken, die am Markt verfügbar sind, hat.

Autoankauf in Oberhausen

Ein besonderer Service des Autoankauf Oberhausen besteht darin, dass er zum Kunden herausfährt – und das nicht nur in Oberhausen selbst, sondern auch im gesamten Umkreis. Auch dies spart Ressourcen des Verkäufers und vereinfacht überdies den PKW Ankauf erheblich. Nach einer Kontaktaufnahme seitens des Verkäufers begibt sich einer der Fachleute von „Wir kaufen Wagen“ zum vereinbarten Termin zu ihm, um den Gebrauchtwagen einer Prüfung zu unterziehen und sofort ein Angebot abgeben zu können. Sind sich der Autoankauf Oberhausen und der Verkäufer einig, so wird ein Vertrag aufgesetzt und der Kaufpreis direkt ausgezahlt. Interessant für die Kunden neben diesem einfachen Procedere und der ausgesprochen zeitnahen Umsetzung des PKW Ankaufs beziehungsweise LKW Ankaufs auch die Tatsache, dass auch Gebrauchtwagen, deren Hauptuntersuchung aussteht sowie Unfallwagen angekauft werden.

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Dank der Spezialisten des Autoankaufs Oberhausen, die über vielfältige Erfahrungen im Bereich des Gebrauchtwagen-Ankaufs verfügen, kann jeder Verkauf schnell und effizient über die Bühne gebracht werden.

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Stellen sich im Nachhinein tatsächlich einmal Mängel am Fahrzeug heraus, die bei der Begutachtung übersehen wurden, so ist dies für den abgeschlossenen Kaufvertrag nicht mehr relevant, da „Wir kaufen Wagen“ nach dem Grundsatz „gekauft wie gesehen“ handelt. So kann der Verkäufer sicher sein, mit dem Verkauf seines Gebrauchtwagens nach der Zahlung nichts mehr zu tun zu haben. Ohne Wenn und Aber. Selbst die Abmeldung des Gebrauchtwagens wird vom Autoankauf Oberhausen auf Wunsch erledigt.

Kurzzusammenfassung

Wer regelmäßig nicht nur PKW, sondern auch LKW verkaufen möchte, sollte „Wir kaufen Wagen“ kennenlernen. Der Autoankauf Oberhausen verfügt nämlich für alle Bereiche über spezialisierte Mitarbeiter, was ihn gerade für Unternehmen zu einem perfekten Partner macht. Ihm wird die Anfrage bei verschiedenen Adressen erspart, da er sämtliche Verkäufe mit nur einem Händler abwickeln kann. Außerdem verfügen die Mitarbeiter von „Wir kaufen Wagen“ über so viel Berufserfahrung, dass sie die Gebrauchtwagen nach dem Motto „gekauft wie gesehen“ aufkaufen und der Unternehmer somit vor späterem Ärger geschützt ist.

Pressekontakt: Oberhausen
Othman Dib
Werve Mark 137
59174 Kamen
Telefon: 0162 38 2 38 38
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Autoankauf Köln
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Wir kaufen Wagen“ ist der professionelle Partner für jeden (Autoankauf in Köln)

Sowohl Gewerbe-Fahrzeuge als auch PKW werden vom (Autoankauf Köln) aufgekauft

Für jeden Autobesitzer stellt es einen immensen Vorteil dar, wenn er jedes seiner Fahrzeuge einem einzigen Abnehmer zum Kauf anbieten kann. Ein lästiges Herumtelefonieren entfällt ebenso wie das Schalten von Anzeigen oder Online-Inseraten sowie ein zeitaufwändiges Herumfahren auf der Suche nach einem auf das spezielle Fahrzeug spezialisierten Autohändlers.

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All diese Aktionen erspart der Autoankauf Köln seinen Kunden und so ist es kein Wunder, dass man hier stolz auf eine breite Stammkundschaft blicken kann, zu der sowohl Unternehmen als auch Privatkunden zählen. Beim Autoankauf Köln können die Kunden sowohl ihre LKW als auch ihre PKW verkaufen – und das zu Top-Konditionen und unabhängig vom Hersteller und dem Verwendungszweck. Ob Limousine oder Cabriolet, Transporter oder Pferdetransporter: „Wir kaufen Wagen“ unterbreitet dem Kunden in fast jedem Fall ein Angebot, das ihn auf ganzer Linie überzeugen wird.

Der Gebrauchtwagen Ankauf erfolgt ebenso kundenorientiert wie einfach

Der Autoankauf Köln stellt den Kunden in den Mittelpunkt seiner Bemühungen. Das zeigt sich bereits darin, dass er den Autoankauf so einfach wie möglich gestaltet. Nachdem der Kunde seinen Wunschtermin vereinbart hat, kommt ein Mitarbeiter des Ankauf-Teams zu ihm nach Hause beziehungsweise zu seinem Unternehmen, um den oder die Gebrauchtwagen und Gewerbe-Fahrzeuge zu bewerten. Diese Bewertung dauert alles in allem nicht mehr als eine knappe halbe Stunde.

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Schon kann der Mitarbeiter dem Kunden ein verbindliches Angebot nennen und den Kauf zum Abschluss bringen. Im Gegensatz zu vielen anderen Händlern muss der Kunde, nachdem man sich einig geworden ist, im Anschluss nicht lange auf eine entsprechende Zahlung warten. Vielmehr wird, sofern gewünscht, der vereinbarte Kaufpreis für die Fahrzeuge direkt per Barzahlung beglichen.

Autoankauf Köln Gebraucht sowie Unfallwagen Ankauf

Einfacher kann man einen Autoankauf nicht abwickeln und der stets wachsende Kundenstamm des Autoankaufs Köln bestätigt die Kundenorientierung des Händlers. Auch die Transparenz, mit der jeder einzelne Autoankauf abgewickelt wird, hat dem Autoankauf Köln seit Langem einen guten Namen verschafft. Diese Transparenz hat durchaus System, denn man hat bei „Wir kaufen Wagen“ an langfristigen Kundenbindungen mehr Interesse als an einem einzelnen Geschäft. Und eine solche langfristige Kundenbindung setzt nun einmal Zufriedenheit und Vertrauen voraus.

Kurzzusammenfassung

Für jeden Autobesitzer stellt es einen immensen Vorteil dar, wenn er jedes seiner Fahrzeuge einem einzigen Abnehmer zum Kauf anbieten kann. Ein lästiges Herumtelefonieren entfällt ebenso wie das Schalten von Anzeigen oder Online-Inseraten sowie ein zeitaufwändiges Herumfahren auf der Suche nach einem auf das spezielle Fahrzeug spezialisierten Autohändlers. All diese Aktionen erspart der Autoankauf Köln seinen Kunden und so ist es kein Wunder, dass man hier stolz auf eine breite Stammkundschaft blicken kann. Auch die Transparenz, mit der jeder einzelne Autoankauf abgewickelt wird, hat dem Autoankauf Köln seit Langem einen guten Namen verschafft.

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SKODA Motorsport beginnt mit der Auslieferung des neuen SKODA FABIA R5 evo


SKODA Motorsport beginnt mit der Auslieferung des neuen SKODA FABIA R5 evo
SKODA Motorsport Kundensport-Managerin Sárka Králová übergibt den ersten SKODA FABIA R5 evo an Toni Gardemeister, Inhaber des Teams TGS Worldwide. Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/28249 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke honorarfrei. Veröffentlichung bitte unter Quellenangabe: “obs/Skoda Auto Deutschland GmbH”

Mladá Boleslav (ots)

 - Erste Exemplare des neuen SKODA FABIA R5 evo an Kundenteams ausgeliefert - Team Toni Gardemeister Services (TGS) nahm das erste Kundenfahrzeug in Mladá Boleslav entgegen - SKODA Motorsport Chef Michal Hrabánek: "Die Nachfrage ist groß und wir arbeiten mit Hochdruck, um die SKODA FABIA R5 evo schnellstmöglich auszuliefern"

Nach der Zulassung des SKODA FABIA R5 für den Motorsport wurden seit Anfang April 2015 rund 280 Einheiten des Rallye-Autos ausgeliefert. Jetzt tritt der neue SKODA FABIA R5 evo in die Fußstapfen seines Vorgängers, des bislang erfolgreichsten Rallye-Fahrzeugs seiner Kategorie. Toni Gardemeister, ehemaliger Werksfahrer von SKODA Motorsport und Inhaber des Teams TGS Worldwide, erhielt jetzt den ersten SKODA FABIA R5 evo in Kundenhand.

Sein Debüt im Werkseinsatz hat der neue SKODA FABIA R5 evo bereits erfolgreich absolviert: Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen und Jan Kopecky/Pavel Dresler feierten in der WRC 2 Pro-Kategorie der Läufe zur FIA Rallye-Weltmeisterschaft 2019 in Portugal und Sardinien zwei Doppelsiege. Nun wird das neue Rallye-Auto aus Mladá Boleslav auch an Kunden von SKODA Motorsport ausgeliefert.

SKODA Motorsport Chef Michal Hrabánek betont: “Der aufgewertete SKODA FABIA R5 evo ist die konsequente Fortsetzung unseres R5-Projekts. Nach einem umfangreichen Testprogramm unter Extrembedingungen ist der Start bisher vielversprechend: In den ersten Rallyes sind wir ohne technische Probleme zu zwei Doppelsiegen in der WRC 2 Pro-Kategorie gefahren. Jetzt liefern wir das zuverlässige und äußerst konkurrenzfähige Fahrzeug an unsere Kunden aus. Hrabánek ergänzt: “Wir arbeiten mit Hochdruck daran, mit der großen Nachfrage nach dem SKODA FABIA R5 evo Schritt zu halten und das Fahrzeug so schnell wie möglich für unsere Kunden zu bauen. Vor der Auslieferung der ersten Kundenfahrzeuge haben wir außerdem sichergestellt, dass wir die nötige Logistik für Ersatz- und Zubehörteile bereitstellen können.”

Ebenso wie die aktuelle Generation des SKODA FABIA-Serienmodells präsentiert sich auch der SKODA FABIA R5 evo mit der modernisierten Grafik der Scheinwerfer und einer noch prägnanteren Fahrzeugfront. Zudem wurde das Fahrzeug im Hinblick auf Performance und Zuverlässigkeit weiter optimiert. So hat die neue Version des SKODA FABIA R5 beispielsweise einen noch leistungsstärkeren Motor als sein Vorgängermodell. Um die Performance zu erhöhen, verbesserten die Ingenieure von SKODA Motorsport die Leistungsabgabe sowie das Ansprechverhalten des 1,6-Liter-Turbomotors.

Erster SKODA FABIA R5 evo an Team Toni Gardemeister Services (TGS)

Als erstes Kundenteam hat das Team Toni Gardemeister Services (TGS) jetzt in Mladá Boleslav einen SKODA FABIA R5 evo von SKODA Motorsport Kundensport-Managerin Sárka Králová entgegengenommen. Gardemeister freut sich auf sein erstes Rennen im neuen Rallye-Auto: “Ich konnte mit den Vorgängermodellen SKODA FABIA S2000 und FABIA R5 bereits Erfolge feiern. Ich bin glücklich über die gute Zusammenarbeit mit SKODA Motorsport und stolz, dass ich als erster Kunde den neuen SKODA FABIA R5 evo erhalten habe!”

Toni Gardemeister, TGS Worldwide und SKODA sind bereits seit vielen Jahren gemeinsam erfolgreich. Gardemeister fuhr von 2002 bis 2004 als Werksfahrer für SKODA Motorsport in der FIA Rallye-Weltmeisterschaft im SKODA OCTAVIA WRC und im SKODA FABIA WRC. 2011 ging er im SKODA FABIA S2000 seines eigenen Teams Toni Gardemeister Services (TGS) in der Interkontinentalen Rallye-Meisterschaft (IRC) an den Start. Auch der aktuelle SKODA Werksfahrer Kalle Rovanperä erzielte 2017 mit einem SKODA FABIA R5 des Teams TGS erste Erfolge.

Bei der bevorstehenden Rallye Finnland (01.08. bis 04.08.2019) wird die finnische Nachwuchshoffnung Eerik Pietarinen mit dem Fahrzeug an den Start gehen. Der Finne ist außerdem von SKODA Motorsport als punkteberechtigt in der WRC 2 Pro-Kategorie nominiert.

Der Kalender 2019 der FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC 2 Pro)

Veranstaltung Datum
Rallye Monte Carlo 24.01.-27.01.2019
Rallye Schweden 14.02.-17.02.2019
Rallye Mexiko 07.03.-10.03.2019
Rallye Frankreich 28.03.-31.03.2019
Rallye Argentinien 25.04.-28.04.2019
Rallye Chile 09.05.-12.05.2019
Rallye Portugal 30.05.-02.06.2019
Rallye Italien 13.06.-16.06.2019
Rallye Finnland 01.08.-04.08.2019
Rallye Deutschland 22.08.-25.08.2019
Rallye Türkei 12.09.-15.09.2019
Rallye Großbritannien 03.10.-06.10.2019
Rallye Spanien 24.10.-27.10.2019
Rallye Australien 14.11.-17.11.2019

Pressekontakt:

Ulrich Bethscheider-Kieser
Leiter Produkt- und Markenkommunikation
Telefon: +49 6150 133 121
E-Mail: ulrich.bethscheider-kieser@skoda-auto.de

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Professioneller und sicherer Autoankauf Duisburg


Professioneller und sicherer Autoankauf Duisburg
Professioneller und sicherer Autoankauf Duisburg

Gebrauchtwagens und einem unkomplizierten PKW Ankauf.

„Wir kaufen Wagen“ steht für Transparenz und Fairness bei der Bewertung von Gebrauchtwagen. Aus dieser Bewertung resultiert das Angebot, das der Autoankauf Duisburg seinen Kunden unterbreitet und bei dessen Erstellung viel Wert auf eine gute Nachvollziehbarkeit gelegt wird. Entscheidet sich der Kunde im Anschluss dazu, seinen PKW zu verkaufen, hat er bereits im nächsten Moment sein Geld in der Hand – ohne Wenn und Aber und nach dem Grundsatz „gekauft wie gesehen“. Im Vorfeld gibt der Kunde bereits die wichtigsten Eckdaten auf „Wir kaufen Wagen“ ein, um so erste Anhaltspunkte zum Wert seines Autos zu erhalten und die eigene Preisvorstellung zu kommunizieren. Anschließend meldet sich der Autoankauf Duisburg kurzfristig und ein konkreter Termin kann vereinbart werden.

Auch der Autoankauf selbst ist in Duisburg ein Kinderspiel

Lange Wartezeiten existieren nicht – ebenso wenig, wie ein Herumtaktieren, um den Kunden dazu zu bringen, einen zu niedrigen Preis zu akzeptieren. Die Angebotsabgabe erfolgt rein nach Parametern wie Kilometerleistung, technischer Zustand, eventueller Unfallschäden und dem allgemeinen Zustand des Gebrauchtwagens. Aus diesem Grund ist es vorteilhaft, Werkstattrechnungen bereit zu halten, aus denen beispielsweise der Austausch von Verschleißteilen etc. zu ersehen ist. Des Weiteren müssen neben dem Fahrzeugbrief auch alle weiteren für den PKW Ankauf relevanten Dokumente griffbereit sein. Auf Wunsch kommt der Autoankauf noch am Tag der Kontaktaufnahme, sodass tatsächlich nur Stunden vergehen, bis der Kunde seinen PKW verkaufen und den Verkaufspreis in bar in seinen Händen halten kann.

Der Autoankauf Bielefeld ist dabei nicht nur an fahrbereiten Gebrauchtwagen interessiert. Vielmehr werden auch Unfallwagen oder PKW, deren TÜV abgelaufen, gerne angekauft. Hilfreich ist es in diesem Fall, wenn bereits im Vorfeld Fotos des Unfallwagens übermittelt werden, damit die Spezialisten sich einen ersten Eindruck verschaffen können und in der Lage sind, bereits vor dem vor-Ort-Termin einen ungefähren Kaufpreis zu nennen. Ein weiterer Vorteil von „Wir kaufen Wagen“ besteht in der Service-Orientierung, denn der Autoankauf Duisburg übernimmt auf Wunsch das Abschleppen des Fahrzeuges und seine Abmeldung. Die Kunden müssen somit lediglich dem Verkauf zustimmen und das Geld entgegennehmen – alles andere übernimmt der PKW Ankauf.

Kurzzusammenfassung

„Wir kaufen Wagen“ steht für Transparenz und Fairness bei der Bewertung von Gebrauchtwagen. Aus dieser Bewertung resultiert das Angebot, das der Autoankauf Duisburg seinen Kunden unterbreitet und bei dessen Erstellung viel Wert auf eine gute Nachvollziehbarkeit gelegt wird. Entscheidet sich der Kunde im Anschluss dazu, seinen PKW zu verkaufen, hat er bereits im nächsten Moment sein Geld in der Hand – ohne Wenn und Aber und nach dem Grundsatz „gekauft wie gesehen“. Im Vorfeld gibt der Kunde bereits die wichtigsten Eckdaten auf „Wir kaufen Wagen“ ein, um so erste Anhaltspunkte zum Wert seines Autos zu erhalten und die eigene Preisvorstellung zu kommunizieren.

Pressekontakt:  Autoankauf Duisburg | Othman Dib
Werve Mark 137
59174 Kamen
Telefon: 0162 38 2 38 38
https://www.wirkaufenwagen.de/
E-Mail: Kontakt

Ford entwickelt Pick up-Emoji – weltweite Verwendung auf Smartphones schon ab 2020 möglich


Ford entwickelt Pick up-Emoji
Täglich werden mittels Smartphones und Computern Milliarden von Emojis verschickt und empfangen. Unter den derzeit 3.000 offiziell anerkannten Symbolen befinden sich auch unterschiedlichste Transportmittel wie Autos, Roller, Boote, Skilifte und selbst Raumschiffe – jedoch bislang noch kein Pick up. Ford ist der Meinung, es sei an der Zeit, dies zu ändern und feiert den heutigen Welt-Emoji-Tag daher mit der Ankündigung eines neuen Emojis, das einen Pick up symbolisiert. Am Welt-Emoji-Tag, es ist jedes Jahr der 17. Juli, wird an die beliebten Piktogramme und Ideographien erinnert, die allerorts in der tagtäglichen elektronischen Kommunikation zum Einsatz kommen – weltweite Verwendung auf Smartphones schon ab 2020 möglich. Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/6955 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke honorarfrei. Veröffentlichung bitte unter Quellenangabe: “obs/Ford-Werke GmbH/Ford Motor Company”

DEARBORN, Michigan, USA (ots)

 - Ford hat das kalifornische Unicode-Konsortium gebeten, ein Emoji, das einen Pick up symbolisiert, in die genehmigte Liste der beliebten Piktogramm aufzunehmen
 - Nach Monaten der geheimen Entwicklung steht das neue Pick up-Emoji auf der offiziellen Shortlist für die Aufnahme in das nächste Emoji-Update, das für Anfang 2020 geplant ist
 - Das neue Emoji soll die Nutzfahrzeug-Käufer rund um den Globus repräsentieren und passt perfekt zum Welt-Emoji-Tag, der jedes Jahr am 17. Juli gefeiert wird

Täglich werden mittels Smartphones und Computern Milliarden von Emojis verschickt und empfangen. Unter den derzeit 3.000 offiziell anerkannten Symbolen befinden sich auch unterschiedlichste Transportmittel wie Autos, Roller, Boote, Skilifte und selbst Raumschiffe – jedoch bislang noch kein Pick up. Ford ist der Meinung, es sei an der Zeit, dies zu ändern und feiert den heutigen Welt-Emoji-Tag daher mit der Ankündigung eines neuen Emojis, das einen Pick up symbolisiert. Am Welt-Emoji-Tag, es ist jedes Jahr der 17. Juli, wird an die beliebten Piktogramme und Ideographien erinnert, die allerorts in der tagtäglichen elektronischen Kommunikation zum Einsatz kommen.

“Als einige unserer Nutzfahrzeug-Kunden den Wunsch nach einem Pick up-Emoji äußerten, wussten wir sofort, dass wir hier helfen müssen und können. Denn angesichts der weltweiten Popularität unserer Nutzfahrzeuge gibt es niemanden, der besser geeignet wäre als Ford, um erstmals ein Pick up-Emoji an den Start zu bringen”, sagt Joe Hinrichs, President, Automotive, Ford Motor Company.

Dies der Link auf ein entsprechendes YouTube-Video: https://www.youtube.com/watch?v=umv1tCTkLa4

Der Ford Ranger ist Europas meistverkaufter Pick-up. Im 1. Halbjahr 2019 (Januar bis einschließlich Juni) setzte Ford 26.700 Stück in Europa (EU 20) ab. Die Monate April bis Juni 2019 waren, bezogen auf die Ranger-Verkäufe in Europa, sogar das beste 2. Quartal überhaupt (+ 8 Prozent gegenüber dem 2. Quartal 2018).

Mit 5.016 in Deutschland neu zugelassenen Einheiten legte die Ford Ranger-Nachfrage im 1. Halbjahr 2019 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 50,4 Prozent zu, so dass der Ford Ranger auch im Inland seine Segment-Marktführerschaft weiter ausbauen konnte.

Die Ford Motor Company – das Unternehmen verfügt über mehr als 100 Jahre Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Nutzfahrzeugen – hatte bereits 2018 dem kalifornischen Unicode Consortium vorgeschlagen, einen Pick up zur Palette der Emojis hinzuzufügen. Das Unicode Consortium, das über die Zulassung neuer Emoji-Entwürfe entscheidet, setzte das Symbol auf die Shortlist – und nahm es damit in die engere Wahl auf. Ford rechnet damit, dass das neue Pick up-Emoji Anfang 2020 offiziell zugelassen wird und dann weltweit nutzbar ist.

“Wir haben das Design des neuen Emojis auf aktuelle Trends abgestimmt. Unser Team hat viel Zeit darauf verwendet, digitale Textformate und Social-Media-Kanäle zu durchzuforsten, um auf die Bedürfnisse und Vorlieben der Emoji-Nutzer einzugehen”, so Craig Metros, Design Director, North America Truck and SUV, Ford Motor Company. “Die Leute wollen Emojis, die selbsterklärend sind. Das Ergebnis unserer Arbeit ist ein Symbol, das Pick up-Fans auf aller Welt auf den ersten Blick verstehen und das zum Versenden eines zusätzlichen ‘Smiley’-Emojis animieren soll”.

Ford-Werke GmbH

Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und Mobilitätsanbieter mit Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln, Saarlouis und Aachen mehr als 24.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gründung im Jahr 1925 haben die Ford-Werke mehr als 46 Millionen Fahrzeuge produziert. Weitere Presse-Informationen finden Sie unter www.media.ford.com.

Pressekontakt:

Isfried Hennen
Ford-Werke GmbH
0221/90-17518
ihennen1@ford.com

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Eifel Rallye Festival: SKODA AUTO Deutschland mit dem 130 RS und Matthias Kahle zu Gast in Daun


Matthiash Kahle heizt dem Publikum des Eifel Rallye Festivals am Steuer des SKODA 130 RS ein. Der Hecktriebler zählt zu den erfolgreichsten Modellen in der 118-jährigen Motorsporthistorie des Herstellers. Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/28249 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke honorarfrei. Veröffentlichung bitte unter Quellenangabe: “obs/Skoda Auto Deutschland GmbH”

Weiterstadt (ots)

 - Siebenfacher Deutscher Rallye-Meister Matthias Kahle heizt Fans im SKODA 130 RS ein - 130 RS erzielte seinerzeit beachtliche Erfolge bei vielen Renn- und Rallye-Veranstaltungen - Schätze aus Privatbesitz: Zuschauer können das Gruppe-B-Fahrzeug SKODA 130 LR, das FELICIA Kit Car und den OCTAVIA WRC Evo2 live erleben - Veranstalter des beliebten Festivals erwarten Zehntausende Fans - SKODA Testimonial Wladimir Kaminer präsentiert sein neues Werk ,Fahren im Wind'

SKODA AUTO Deutschland schickt ein echtes Erfolgsduo zum Eifel Rallye Festival 2019: Der siebenfache Deutsche Rallye-Meister Matthias Kahle pilotiert bei der beliebten Traditionsveranstaltung, die vom 18. bis 20. Juli stattfindet, einen SKODA 130 RS. Zudem ergänzen drei private Automobilschätze das Markenaufgebot bei der beliebten Demonstrationsfahrt. Darunter ein SKODA FELICIA Kit Car von 1997, ein SKODA 130 LR aus dem Baujahr 1987 und ein 2002 fertiggestellter OCTAVIA WRC Evo2. Ein Highlight abseits der Strecke ist der Auftritt von SKODA Testimonial Wladimir Kaminer. Der Schriftsteller wird Freitag sein neues Buch ,Fahren im Wind’ vorstellen.

Bei der neunten Ausgabe des Eifel Rallye Festivals fährt SKODA AUTO Deutschland mit einem wahren Klassiker vor: Der SKODA 130 RS zählt zu den erfolgreichsten Modellen in der 118-jährigen Motorsporthistorie des Herstellers. Zu seinen größten Triumphen gehören der Sieg in der Markenwertung der Tourenwagen-Europameisterschaft 1981 sowie der Doppelsieg bei der Rallye Monte-Carlo 1977 in der Kategorie bis 1.300 cm3 Hubraum. Pilotiert wird der auch als ,Porsche des Ostens’ bekannt gewordene Hecktriebler von Matthias Kahle. Der Sachse gewann in seiner aktiven Karriere sieben Mal die Deutsche Rallye-Meisterschaft (DRM) und tritt heute als Markenbotschafter von SKODA AUTO Deutschland auf. Auch an die Eifel Rallye hat er sehr gute Erinnerungen: Als in Daun noch ein Lauf der DRM ausgetragen wurde, fuhr Kahle sechs Mal aufs Podium – 2003 und 2010 sicherte er sich sogar den Gesamtsieg. Beim Eifel Rallye Festival wird der heute 50-Jährige sowohl seine Motorsportexpertise als auch die Leistungsfähigkeit seines Rallye-Boliden unter Beweis stellen: Dank abgesperrter Strecken kann er den SKODA 130 RS im echten Wettbewerbstempo über die Piste jagen. Die Zuschauer erwartet also rasante Drift-Action.

Zusätzlich zum von SKODA AUTO Deutschland eingesetzten 130 RS darf sich das Publikum des Eifel Rallye Festivals auf drei weitere historische Rallye-Boliden der Marke freuen, die sich heute in privater Hand befinden. Zu diesem Trio zählt der OCTAVIA WRC Evo2, der zusammen mit Matthias Kahle und dessen Beifahrer Peter Göbel 2002 die DRM gewann. Bis 2013 startete Kahle am Steuer des OCTAVIA WRC Evo2 noch regelmäßig bei Rallye-Veranstaltungen in Deutschland, Tschechien und Estland – und das, obwohl er zwischenzeitlich bereits auf den moderneren FABIA WRC umgestiegen war. Das ,Gebetbuch’ las dabei sein Freund Christian Doerr vor. 2015 kaufte der heutige Besitzer Volker Piepmeyer das Fahrzeug. Er versah das Auto mit der Lackierung der ,Monte’ 2002, denn bei diesem letzten Werkseinsatz hatte es weltweite Berühmtheit erlangt: Nach einem Verbremser von Roman Kresta durchschlug der OCTAVIA eine hüfthohe Steinmauer und baumelte mit zwei Rädern über einem tiefen Abhang. Lediglich ein Telegrafenmast bewahrte ihn vor dem Absturz.

Ebenfalls in der Eifel am Start: ein SKODA 130 LR aus dem Baujahr 1987. Heckantrieb, 1,3 Liter Hubraum und kein Turbolader – in der Gruppe-B-Zeit galt der 130 LR als echter Underdog, der es gegen die Konkurrenz schwer hatte. Dennoch konnte der SKODA 130 LR mit Erfolgen glänzen: 1986 fuhr Ladislav Krecek zusammen mit Copilot Borivoj Motl auf den sechsten Platz bei der WM-Rallye Sanremo und gewann seine Klasse bei der britischen RAC-Rallye. Das Exemplar, das beim diesjährigen Eifel Rallye Festival startet, wurde als Gruppe-A-Auto vom mehrfachen Rallye-Meister Eberhard Uth in die damalige DDR importiert. Zwischen 1991 und 1994 hat Jens Roth ihn in verschiedenen Rallye-Serien eingesetzt und rund 150 Klassensiege erzielt. Er baute den Wagen auch in seine heutige Gruppe-B-Variante um. Zuschauer mit Vorliebe für Autos aus dieser spektakulären Rallye-Ära bekommen in Daun viel geboten: Das Teilnehmerfeld in dieser Kategorie umfasst in diesem Jahr 33 Fahrzeuge.

Zu den Highlights von SKODA zählt in Daun auch das FELICIA Kit Car von 1997. Dieser originale Werkswagen ging 1996 und 1997 mit dem Tschechen Pavel Sibera bei mehreren Rallyes auf Punktejagd. Auch der schwedische Rallye-Weltmeister Stig Blomqvist nahm bereits in diesem Fronttriebler Platz. Bei der Rallye Australien 1997 absolvierte das FELICIA Kit Car seinen letzten Werkseinsatz. Mit dem Sieg in der Klasse A6 holte Sibera den Vize-WM-Titel bei den Kit Cars für die tschechische Marke. Danach kam der Viertürer zum WS Motorsport Team nach Deutschland. Hier setzte Matthias Köhler ihn in der Deutschen Rallye-Meisterschaft ein. Er ist seit 2015 – nach einigen Zwischenstationen – auch der heutige Besitzer des Fahrzeugs. Beim diesjährigen Eifel Rallye Festival leiht er den FELICIA an Karl-Heinz Wezel aus.

Auch abseits der Strecke gibt es bei SKODA einen interessanten Programmpunkt: Der deutsch-russische Schriftsteller und SKODA Markenbotschafter Wladimir Kaminer ist Freitag ab 12 Uhr auf der Rallye-Meile in Daun zu Gast und wird einen Auszug aus seinem neuen Werk ,Fahren im Wind’ präsentieren.

Pressekontakt:

Andreas Leue
Teamleiter Motorsport und Tradition
Telefon: +49 6150-133 126
E-Mail: andreas.leue@skoda-auto.de

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Autoankauf Herne : ist der Experte, wenn Sie Ihr Auto verkaufen möchten.


Autoankauf Herne
Autoankauf Herne

Wer sich ein neues Auto zulegen möchte, hat natürlich jederzeit die Möglichkeit, dem Autohaus seinen Gebrauchtwagen zum Ankauf im Rahmen einer Inzahlungnahme anzubieten. Allerdings schlägt sich diese Variante sehr häufig in einem unattraktiveren Verkaufspreis des Neuwagens nieder. Die Autohäuser haben nämlich tatsächlich kein Interesse an den Gebrauchtwagen, ist ihr Geschäft schließlich der Handel mit Neuwagen und Jahreswagen. Anders sieht es beim Autoankauf Herne aus. Hier stellen die Gebrauchtwagen selbst das Geschäftsfeld des Unternehmens da.

Autoankauf Motorschaden Herne

Der Autoankauf Herne bietet aus diesem Grunde nicht nur den Ankauf von PKW und LKW an, sondern auch den Ankauf von Unfallwagen jeder Art und jeden Zustands. Der Kunde profitiert somit einerseits von Kaufpreisen, die in einem realistischen Verhältnis zum Wert seines Gebrauchten stehen und ihn infolgedessen nicht übervorteilen. Andererseits hat er auch beim Kauf seines Neuwagens eine deutlich verbesserte Verhandlungsposition, da keine Inzahlungnahme die tatsächlichen Konditionen für den Kauf des Autos verwischen. Allein aufgrund dieses doppelten Nutzens lohnt es sich, wegen eines Gebrauchtwagen Ankaufs mit dem Autoankauf Herne in Kontakt zu treten.

Autoankauf Herne übliche unkomplizierte Abwicklung spricht für sich

Selbstverständlich für den Autoankauf Herne ist die Barzahlung des vereinbarten Kaufpreises bei Vertragsabschluss, ebenso wie die bundesweite Abholung der Gebrauchtwagen. Jeder Ankauf von LKW und PKW erfolgt unkompliziert, schnell und seriös. Auch nicht fahrbereite Unfallwagen oder Kfz mit Getriebeschaden werden gerne angekauft und dem Export zugeführt. Aufgrund dieses Exports besteht Bedarf an allen Arten von gebrauchten Fahrzeugen vom leistungsstarken Transportfahrzeug bis hin zum sportlichen Zweisitzer. Der Hersteller spielt ebenso wenig eine Rolle wie die Art des Fahrzeugs und das Datum der Erstzulassung oder die bereits absolvierte Laufleistung. Nicht umsonst arbeitet der Gebrauchtwagen und Unfallwagen Ankauf mit Experten zusammen, die sich auf das gesamte Bundesgebiet verteilen und sich mit jeder Art von Fahrzeug auskennen. Möglich wird diese professionelle und schnelle Abwicklung außerdem deshalb, weil der Autoankauf Herne über ein großes Netzwerk von leistungsstarken Partnern für seine Exportgeschäfte verfügt. Auf diese Weise kann ein hoher Bedarf an Gebrauchtwagen und ihre faire Bezahlung jederzeit garantiert werden.

Kurzzusammenfassung

Wer sich ein neues Auto zulegen möchte, hat natürlich jederzeit die Möglichkeit, dem Autohaus seinen Gebrauchtwagen zum Ankauf im Rahmen einer Inzahlungnahme anzubieten. Allerdings schlägt sich diese Variante sehr häufig in einem unattraktiveren Verkaufspreis des Neuwagens nieder. Anders sieht es beim Autoankauf Herne aus. Hier stellen die Gebrauchtwagen selbst das Geschäftsfeld des Unternehmens da. Deshalb lohnt es sich, mit dem Autoankauf Herne in Kontakt zu treten.

Pressekontakt: Automobile Gabriel

Autoankauf in Herne

Abdul El-Lahib, Ceo
Automobile Gabriel.
www.Automobile-Gabriel.de

Nordring 79
44787 Bochum
NRW, Deutschland
0172/4806425.

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wenn man sich mit seinem alten und klapprigen Auto auf dem Großen Markt technisch ins Mittelalter zurückversetzt fühlt.

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Auto-ankauf-export bietet einen gebührlichen Preis für das alte Auto und übernimmt ohne jegliche Kosten für den Autobesitzer die Abmeldung und die Abholung des Fahrzeuges.
Selbstverständlich erhält der Verkäufer des alten Fahrzeuges auch den Wert des Autos, der 100 % angemessen erscheint. Bei einer telefonischen Anfrage kann nach einer Detaildarstellung des KFZ bereits ein Preis genannt werden.

Zu einem vereinbarten Termin wird das Fahrzeug dann von fachkundigen Mitarbeitern verladen und ausgezahlt.

Sie dürfen sicher sein: auto-ankauf-export hält sich an den telefonisch zugesagten Preis für das schadhafte Fahrzeug, jedoch sollte die Darstellung des Fahrzeugzustandes auch der Realität entsprechen und das Auto nicht zum Beispiel 15 Jahre jünger “gehübscht” werden.
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Schrott-Recycling | schrotthaendler-plus


Schrott-Recycling | schrotthaendler-plus
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Bereits in der Steinzeit war der Mensch darauf bedacht, seine Ressourcen optimal zu verwenden. Damals bedeutete dies vor allem, dass von einem erlegten Tier nicht nur das Fleisch verwendet wurde, sondern unter anderem auch seine Knochen für den Hausbau, der Pelz für wärmende Kleidung und das Leder für Bänder und Schuhe. Später übernahmen dann die sogenannten Klüngelskerle „das Geschäft“ und sammelten neben Stoffen – oft im Tausch für andere Dinge – Knochen für Seife, Leim und Porzellan. Heutzutage liegt das Hauptaugenmerk der Schrotthändler auf Altmetallen. So ist es auch bei der Schrottabholung Schrott-Recycling, die den Schrott kostenlos von ihren Kunden –Privatkunden oder Unternehmen – abholt.

Die Schrottabholung Schrott-Recycling holt Schrott kostenlos ab – und kauft größere Mengen an

Die für ihre Kunden kostenlose Abholung des Schrotts ist für die Schrottabholung Schrott-Recycling selbstverständlich. Doch bietet sie noch einen weiteren Service: den Schrottankauf. Sind nämlich beim Kunden größere Mengen an Schrott vorhanden, so sind sie für den Schrotthändler so interessant, dass er dafür gern die tagesaktuellen Werte zahlt. Doch worin genau besteht sein Interesse? Heutzutage liegt der Fokus der Schrotthändler und so auch der Schrottabholung Schrott-Recycling auf Metallschrott. Dieser enthält zahlreiche primäre und sekundäre Rohstoffe, die auf dem weltweiten Rohmaterial-Markt begehrt sind. Dies liegt zum einen auf dem Umweltgedanken, denn einige Materialien können nur mit äußerst umweltschädigenden Methoden gewonnen werden beziehungsweise verschlingen beim Gewinnungsprozess gewaltige Mengen an Ressourcen unterschiedlicher Art.

Schrott-Recycling

Zum anderen ist auch die Endlichkeit der Materialien auf der Erde ein Grund dafür, dass es ganz einfach eine Frage der Vernunft ist, Metalle und andere wertvolle Bestandteile von Schrott einer neuerlichen Verwendung zuzuführen. All diese Stoffe sind deshalb auf dem weltweiten Rohstoffmarkt ein wichtiger Wirtschaftsfaktor, für den täglich entsprechende Kurse festgelegt werden. Aus diesem Grund ist die Schrottabholung  ihrerseits ebenfalls in der Lage und bereit, den Schrott ihrer Kunden anzukaufen. Hierzu genügt eine unverbindliche Kontaktaufnahme, bei der der Schrotthändler seinen Kunden in Krefeld und dem Umland bereits ein konkretes Angebot unterbreiten kann. Ist der Kunde mit diesem Angebot einverstanden, kann der Schrott umgehend abgeholt und einem effektiven Recycling zugeführt werden.

Kurzzusammenfassung

Bereits in der Steinzeit war der Mensch darauf bedacht, seine Ressourcen optimal zu verwenden. Später übernahmen dann die sogenannten Klüngelskerle „das Geschäft“ und sammelten neben Stoffen auch Knochen. Heutzutage liegt das Hauptaugenmerk der Schrotthändler auf Altmetallen. So ist es auch bei der Schrottabholung Schrott-Recycling, die den Schrott kostenlos von ihren Kunden – seien es Privatkunden oder Unternehmen – abholt. Doch bietet sie noch einen weiteren Service: den Schrottankauf.

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Schrottankauf Schrottabholung | Schrott-Recycling
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